商报讯（记者 谷莉婷）12月20日，位于拉萨市城关区江苏东路3号的东郊客运站正式停运。一个月前，记者来到位于拉萨市中心的东郊客运站。那时，候车大厅里还一切如常，只有高高悬挂的显示屏上写着：由于年久失修，基础设施严重老化破旧，存在严重的安全隐患。经质量部门检测鉴定，拉萨市东顺客运服务有限责任公司（东郊客运站）综合大楼危险等级为C级，为危房。为保障人民群众生命财产安全，即将拆除。

东郊客运站共有22条短途线路，分别为拉萨至林芝八一镇、当雄县、林周县、尼木县、曲水县、墨竹工卡县、扎囊县、贡嘎县、朗杰学、杰德学、卡热乡、甘丹寺、楚布寺、扎叶巴寺、直孔寺等。共有273台车，日均发车班次120台，日均运送旅客1300人次。

20日起，发往林芝市的班线车辆将在西郊客运站排班发车；发往山南方向、尼木县的班线车辆将在柳梧汽车站排班发车；发往当雄方向、林周县、墨竹工卡县、曲水县、各寺庙的车辆，将在北郊汽车站排班发车。

东郊客运站现有61名员工，平均年龄在40岁左右，再就业，对他们来说是个大问题。61名员工，也是61个共同奋斗过的战友，他们伴随这座车站坚持到了最后，或许这种宁静的生活会随着客运站停运戛然而止，但没有一个人选择离开。

东郊客运站龙站长表示，客运站停运后计划改建成停车场，还会增加洗车业务，20日起停车场就正式开始运营。这也意味着，原有的职工依然可以在这里工作，他不会让一个员工失业。

另外，广大乘客朋友可以放心，新的城东客运站正在筹划中，地点在白定区蔡公堂乡教育城，有望在明年底建成，现在就近分配的路线，在新客运站建成后将会重新进行合理规划，并且不会随着乘车地点变化而产生价格变化。