11月20日凌晨1点，海拔5231米的唐古拉山口，数十道强光手电和车灯照射下，一个瘦弱忙碌的身影在寒风呼啸中格外显眼：确认现场安控到位、检查设备预启动状态、远程提出送电申请……一连串严谨而熟练的操作，让“天下第一道班”——青藏公路109养护点历史性告别了用电难，现场顿时一片沸腾！

连续20多天鏖战在生命禁区，那个忙碌的身影这才放慢了速度，脸上笑容可掬。他叫才旺伦珠，国网那曲供电公司经济技术研究所配网项目经理，别看他26岁的年纪，却已是那曲公司项目管理专业的一名佼佼者，周围的人都不禁要问，参加工作仅3年时间，他是怎样从一名电力“小白”实现华丽转身，成长为配网项目管理的行家里手呢？

求学之路，改变人生命运

1995年，才旺伦珠出生在西藏那曲，2018年毕业于华北电力大学水利水电工程专业，回乡后投身西藏电网事业。

小时候，家里条件不好，父母文化程度又不高，才旺伦珠8岁时家里攒钱买了一辆带驾驶室的拖拉机，父亲就用拖拉机去工地运砖供兄弟二人读书。在副驾驶座位上，才旺伦珠完成了大部分家庭作业。学习刻苦，成绩优秀，2007年11岁的他不负众望考上理想的西藏班——浙江省绍兴西藏民族中学，自此踏上了长达11年的区外学旅。

“如果当时没有考上西藏班，也许我会在完成义务教育之后回到牧区，做一名草原上普通的牧民终老一生。”才旺伦珠说，区外的学习生活经历对于他来说，是一段不寻常的事，决定了他生活和工作的道路，造就了他的精气神。

工作之初，才旺伦珠便参与了总投资36亿余元的国网那曲供电公司“三区三州”深度贫困地区电网建设工程管理工作。

2021年年初，他担任配网项目经理一职，管理投资2亿多元的配网工程。

生死考验，筑牢精神之基

工作将满三年，难以忘怀的经历不少，也有刻骨铭心的生死时刻，这都让年轻的才旺伦珠明白了人生的不易和生活的无常。他始终坚信，生命的价值蕴含在平凡人生的轨迹之中，哪怕人生是从零开始，只要肯努力肯拼搏，挫折与挑战也无所畏惧。

大雪天气山路行车极其凶险。记得2019年冬天某夜，才旺伦珠任主网工程安全专责，工程点多面广，业主项目部人手紧张，下乡途中为尽快赶到一工程所在地，天黑仍要翻越海拔5300米的高山。夜晚8时多，车子行驶到半山腰的深雪时发生塌陷，零下20多摄氏度，车外大风刮着，鹅毛大雪下着，地面上积雪已有一米厚，车子突然底盘全部拖起无法动弹，较长时间试图自救后未果，大家只有开着暖风焦急等待其他过往车辆救援。

这座山时有狗熊出没，可能会成为狗熊的盘中餐，但才旺伦珠仍果断决定只身一人翻山到有信号的地方寻求救援。深山大雪中他徒手吃力地翻过垭口，找到有信号区域拨出求救电话，生怕因为位置改变而丢失信号，失去救援人员的回电，又在大雪中1个人原地等待1个多小时。直到看见远处山脚出现的车灯，他原本冰冷的心涌上了一股暖流，终于确信得救了。救援警车边滑边撞着护栏艰难开上来，数小时后被困的他们才得以解救。

从前山路上不起眼的护栏，参工之日起成为冬季行车最后一道安全防线。当一座座变电站启动带电成功，心中只有愉悦和自豪，曾经的险曾经的难都化为了才旺伦珠人生的宝贵财富。

重重挑战，锻造坚毅果敢

配网项目管理岗位，平凡得无聊、艰苦得离谱，没有志存高远、无怨无悔的不懈坚守，是很难一步步坚持走下来的。才旺伦珠说，既然选择了这份职业，就要有义无反顾的冲劲和不达目的不罢休的韧劲。

担任配网项目管理岗位没多久，才旺伦珠接到一项艰巨任务，一场与大自然的博弈较量，为处于海拔5231米青藏公路最高点的“天下第一道班”送电。气候环境异乎寻常的恶劣，八级狂风裹着沙尘大大增加了高空作业难度，加上夜晚零下40摄氏度的低温，裸露的皮肤被寒风吹得发紫脱皮，手指被冻得僵硬回弯困难，四肢控制不住地颤抖，施工人员在冰面上一次次滑倒又一次次爬起来。白天铺设的导线因温差缘故，夜间冻进坚固的冰层无法架设，施工人员就一跐一滑地用十字镐一段段凿开。

项目从实施到完工近2个月，才旺伦珠肩扛数职，组织所有参建人员在仓库里加班加点整整4天，清查67种不同规格型号的铁附件、配套金具、导线、电缆等，并根据施工现场情况对所有物资进行分类、统计。为寻找每一项物资，他与大家顶着寒风紧缩着脖子卷在室外仓库角落，即使受凉发高烧依旧不停工，终于在最短时间内提供了工程所急需的物资。又根据施工实际进度需求，将剩余的7吨铁附件、128基电杆及配套水泥制品物资从其他项目清点调拨，连夜从4项在建工程完成紧急调配，3天里次数高达10余次，最远的调配来源点离施工现场单程570公里，调配公里总数3300余公里。

把平凡的事情做好了，就是不平凡。每每出现新的挑战，才旺伦珠就会想起刻在西藏电力联网工程碑上的“电力天路 跨越高原 青藏联网 光明吉祥”的话语。三年的历练，他深深感到电力带来的远不止生活上的改变，而是光明给予的那份安全与踏实，他决心要用一生去守护。