本报记者 巴桑旺姆
“以前到拉萨，开车要走七八个小时；现在，两个小时就到了。这样高速的发展，让我们很爽。”说起山南市交通事业发展，多年来往返于泽当镇和拉萨市的货运师傅达瓦次仁很是感慨。
70年风雨兼程，70年沧桑巨变。从不通公路，到通水泥路、柏油路，再到拥有第一条高等级公路，道路交通的快速发展，极大地改变了山南市各族干部群众的生产生活方式，显著提升了获得感、幸福感、安全感，织密了团结线，铺就了幸福路。
从“羊肠小道”到平整公路
“以前，山南城区地方小，但是出行却不容易，从地委、行署到地区师校（现山南市职业技术学校）要穿过一大片麦田，没有像样的路，骑自行车得一个多小时。”一直在山南市学习工作生活的退休干部晋美回忆道。
西藏和平解放之初，山南市基础设施极为滞后，全市没有一条正规公路，加之城区面积小、街道狭窄、土路凹凸不平，“晴天一身灰、雨天两脚泥”成为过去山南人民出行的真实写照。糟糕的道路交通条件限制了人们的出行，也限制了经济社会发展的步伐。
“以前，山南没有一条像样的路，大多是土路，不仅难走，卫生还差，雨后出行，鞋底上都是厚厚的泥巴，走两步就要甩一甩鞋底的泥。”家住乃东区的格桑平措老人回忆说，“当时，山南城区像格桑路、乃东路这样有名字的路也就那么几条，路边几乎没有什么商铺，路上也很少能看到汽车，出门全靠步行或骑自行车。”
从上世纪90年代起，山南市开始大力推进公路建设，“羊肠小道”一步步变成了平整宽阔的公路。1995年，乃东路改扩建；2000年起，湖南路、湖北大道、三湘大道、安徽大道、英雄路、民族路、香曲路、泽当大道……一条条现在大家所熟知的道路陆续竣工。截至目前，泽当城区已建成的主要市政道路共39条，道路总长约100公里，城区面积也超过了12平方公里。
纵横交错、四通八达的乡村公路如“毛细血管”，覆盖了雅砻大地所有的乡镇和建制村，乡乡通油路、村村通硬化路，为山南市乡村振兴提供了扎实的交通保障，让更多群众走上了“安全路”，坐上了“放心车”，迈上了“致富路”。
条条道路通向富裕生活
桑珠是一名客车司机，常年往返于贡嘎县城到岗堆镇的乡村公路。
“以前的乡村道路狭窄，特别是雨季一来，道路泥泞不堪，交通事故频发。自‘四好’农村公路建设以来，每个乡村不仅通了柏油路，而且还通了乡村班车。”桑珠说，“通了柏油路、水泥路以后，路好走多了，交通事故也少了，乘客出行变得更方便了。”
贡嘎县吉雄镇红星社区居民米玛笑着说：“以前不管去哪里，车少不说，路况还差，现如今去哪里都方便，这一切都要感谢党和政府啊！”
措美县古堆乡西如村群众扎西说：“以前路不通，没几个人能走出村。通路之后的2018年，我在村里办了一个砂石场，家里开了一家小卖部，今年买了一辆皮卡车，收入比以前翻了好几倍。”
据统计，“十三五”以来，山南市实施重点公路建设项目10个，边防公路建设项目9个，重点危桥改造项目3个，农村公路建设项目367个，累计完成投资267.52亿元，通车总里程8322.68公里，公路项目带动农牧民增收48.49亿元，增长4.64倍；实施农村公路项目367个，总投资61.07亿元，新改建里程2511.34公里，完成农村公路建设投资60.4亿元，全市82个乡镇、549个建制村通公路，通达率分别达到100%、99.8%；82个乡镇、452个建制村实现通畅，通畅率分别达到100%、82.18%。
养好路惠民生促发展
巴桑次仁是扎囊县养护段一名老工人。多年来，他和工友们负责1222.23公里国省公路的养护工作，承担着乃东区、琼结县、措美县、洛扎县、浪卡子县、贡嘎县、扎囊县等县区的经济主干线的管养工作。
“以前，道路抢修养护工作开展非常困难，路面沙土多，冬天路面又容易积水结冰，基本没有什么机械，全靠铁锹挖和用手刨。”巴桑次仁说，“现在路况好了，公路养护大多实现了机械化，我们的工作轻松了不少。”
公路“三分建、七分养”。近年来，山南市进一步加大了公路养护投入力度，实施公路养护大中修工程1个、生命安全防护工程4个、公路沿线服务区项目1个，危桥改建工程2个，养护工程累计投资2.0872亿元；合理配备人员机械，扎实开展日常养护和抢险保通应急处置工作，认真治理公路病害，及时修复受损路面，改造危桥，公路通畅水平明显提高，农村公路行车条件明显改善，基本实现了无特大自然灾害情况下全年通车。
据统计，“十三五”以来，山南市一级以上公路通车里程达到9043.303公里，新增2183.082公里；全市公路通车里程从2011年的6231公里提升到了2021年的9043公里，新增2812公里，完成了交通固定资产投资340亿元；贡嘎机场至泽当高等级公路、国道219、国道560琼结至错那公路等一大批重点公路建成通车，结束了山南无国道、无高等级公路的历史。
山南市交通运输局党组书记洛桑说：“下一步，我们将力争泽当至错那国道560、米林至泽当、泽当至琼结等高等级公路项目尽快落地实施，为山南市经济社会发展贡献交通力量。”
70年沧桑巨变，九万里风鹏正举。如今的雅砻大地上，一条条道路联通了乡村、城市，化作连接城市、乡镇、村庄的“血管”，天路入云端、天堑变通途，为推动新时代山南长治久安和高质量发展注入了强大力量。