本报拉萨5月1日讯（记者 卢文静 央金）近日，记者从西藏S5线（拉萨至泽当快速路）项目建设指挥部了解到，西藏S5线已于3月10日全面复工，目前工程进展顺利。在工程项目建设资金到位且围岩情况不发生较大改变的情况下，预计2022年年底完成主线贯通。

正在施工的圭嘎拉隧道开挖项目，是目前高海拔地区在建的世界最长公路隧道，也是S5线项目的控制性工程，隧道设计时速为80千米每小时，为分离式双向4车道。隧道工程目前完成设计工程量的33%，路桥工程和隧道工程合计完成总设计量的50%。

西藏S5线项目起于达孜区德庆镇，起点与拉林高速相接（主线连接线与国道318相接），利用拉萨至山南古道为走廊，沿多雄朗沟经念喀村、新仓村，设隧道穿越圭嘎拉山，出隧道后沿莫朗沟南行，经加木雄、聂果村，止于桑耶镇西侧，项目终点与在建的贡嘎机场至泽当专用公路相接，路线全线长47.46千米。

据悉，该项目建成通车后，拉萨至山南的车程将由现在的单程3个小时缩短至1个小时，形成拉萨山南1小时经济圈，带动沿线产业聚集。