（上接第一版）

2020年12月4日，阿里与藏中电网联网工程投用。西藏由此迈入了主电网覆盖全区7市地、74个县区的统一电网新时代。

2021年6月25日，我国首条高原电气化铁路——拉萨至林芝铁路开通运营，“复兴号”动车组首次开上青藏高原，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。拉林铁路的建成通车，结束了藏东南地区不通铁路的历史。

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基础设施的不断完善，让西藏各族儿女的交通出行越来越便捷；教育体系的不断健全，更为西藏高质量发展提供着源源不断的智力支撑。

“我上小学的时候，家乡失学的孩子比较多；后来，学校的办学条件好了，群众的观念也发生了转变。”西藏民族大学学生格桑美宗说，“去年，我们村小学建起新的教学楼，学生有了新的教室、浴室，老师们上课也用起了PPT，疫情期间我还带着妹妹在家上网课。”

更多的青年人奔赴基层建功立业，把青春书写在高原大地。

党的十八大以来，西藏鼓励引导各类人才到艰苦边远地区和基层一线贡献才智、建功立业。从人才引进、人才培养、人才流动、人才评价、激励保障五个方面制定了重点向艰苦边远地区和基层一线人才倾斜的政策措施。

“国家重视基层发展，艰苦边远地区和基层一线舞台更广、机会更多、成长更快。”岗巴县岗巴镇吉汝村乡村振兴专干次仁央金说。

2020年，西藏经济增长7.8%，地区生产总值突破1900亿元；城乡居民人均可支配收入比2010年翻一番；农村居民人均可支配收入14598元，比上年增长12.7%，连续18年保持两位数增长，近5年增速保持在13%左右，增速均居全国第一……

一个社会主义现代化新西藏屹立于地球之巅。

浩荡雄风藏万卷，百舸争流正当时。

站在新的历史起点上，西藏各族儿女将牢记习近平总书记殷殷嘱托，高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，在自治区党委的坚强领导下，不断为“老西藏精神”注入新的时代内涵，团结一心、同舟共济，撸起袖子加油干，携手奋进新时代。